Alcune altre caratteristiche:
– Funzionamento: il banco pilota il DUT secondo il piano di prova, decodificando le informazioni CAN. Acquisisce i segnali TPS, tensione di alimentazione del sensore, corrente del motore e tensione di alimentazione. Inoltre durante i test
vengono immagazzinate tutte le informazioni di posizione e memoria dal bus CAN.
– ERT: Tempo di rientro in emergenza
– OLT: tempo ad anello aperto
– Duty: Valori di servizio a cui la TB inizia e arresta il suo movimento
– Corsa: il TB è controllato in posizione e il sistema verifica se il segnale di posizione e altri parametri acquisiti sono fuori range
– MEM: analisi della memoria dell’attuatore intelligente
– CUR: Consumo di corrente
– AT: tempo di attuazione
– ERT: tempo di ritorno di emergenza
– SL: Autoapprendimento
In post-elaborazione, ogni tester calcola i parametri richiesti da ogni test e applica i criteri pass – fail
Smart Testers stand alone per una rapida caratterizzazione di un’ampia gamma di componenti meccatronici, come attuatori, valvole, ecc. Attraverso questi dispositivi si possono effettuare test meccanici ed elettrici, con possibilità di controllo dei dispositivi sotto test con vari protocolli.
